Aoyama plant den Bau einer neuen Nickelraffinerie in Indonesien, um eine LME-Knappheit in Zukunft zu vermeiden

„Das Unternehmen könnte beschließen, die Größe der Fabrik zu verdoppeln“, fügte eine der Personen hinzu, die darum baten, nicht genannt zu werden, weil sie kein Recht hätten, öffentlich zu sprechen. Zwei weitere chinesische Hersteller, Zhejiang Huayou Cobalt Industry Co., Ltd. und CNGR Advanced Materials Co., Ltd., planen den Bau ähnlicher Anlagen in China bzw. Indonesien. 

Diese Pläne stellen einen Vertrauensbeweis für den LME-Nickelkontrakt dar, der nach der Krise im März nur schwer wieder normalisiert werden konnte. Der starke Rückgang des Handelsvolumens, die verkürzte Marktbetriebszeit und häufige heftige Schwankungen haben Zweifel an seiner fortgesetzten Anwendbarkeit als globale Benchmark aufkommen lassen. 

Mit der Angelegenheit vertraute Personen sagten, dass Aoyama möglicherweise weiterhin LME verwenden muss, um das Nickelpreisrisiko abzusichern. Sie glauben, dass die neue Umwandlungsanlage, die sowohl Nickelsulfat als auch Nickelmetall produzieren kann, eine Möglichkeit ist, die damit verbundenen Risiken zu minimieren, da der größte Teil ihrer Produktion Nickelzwischenprodukte sind. Aoyama antwortete nicht auf wiederholte Anfragen nach Kommentaren. 

Die neuen Raffinerien könnten dazu beitragen, die Differenzierung des Nickelmarktes umzukehren. Auf dem Nickelmarkt hat der erhebliche Anstieg der indonesischen Produktion den Preis für Zwischenprodukte unter Druck gesetzt, während der Nickelmetallmarkt immer noch angespannt ist. 

Darüber hinaus brach die Liquidität des LME-Nickelkontrakts nach dem Short Squeeze im März ein, was zu einem ungewöhnlich hohen Aufschlag des LME-Preises im Vergleich zu anderen Nickelformen wie Nickelroheisen, das als Rohstoff für Edelstahlwerke verwendet wird, und Nickelsulfat führte als Rohstoff für die Batterieindustrie verwendet.